Il mercato PRT si suddivide in linea di principio in due settori, in quello pubblico e in quello privato. I clienti interessati nel sistema PRT cercano concetti di mobilità, che permettono collegamenti molto flessibili o sfruttamenti e sviluppi d’area.

Con treni suburbani, le capacità sono spesso superiori, le distanze maggiori con un minor numero di stazioni. È sintomatico che si viaggia a velocità maggiori e con molte zone con binario a doppio scartamento. Spesso si vuole offrire dei collegamenti alle stazioni di base, terminali di bus, parcheggi di Park+Ride, impianti di risalita sui campi di sci, centri sportivi o culturali o altri centri ricreativi.

Per gli sviluppi d’area, l'idea iniziale è di collegare vari punti in un'ampia area. Le capacità e le distanze sono solitamente minori, per contro, tendenzialmente hanno più stazioni. Le caratteristiche tipiche sono velocità basse, pochi veicoli e binari semplici in un circuito. I possibili impieghi sono aziende industriali di medie e grandi dimensioni, piccoli e medi aeroporti, porti navali, aree di svago, alberghi, centri sportivi, zone fieristiche, ecc., così come centri commerciali, distretti della città o comuni periferici che intendono ridurre il traffico locale.